鋼筋套筒連接的標準有哪些？

鋼筋直螺紋套筒是一種新式的鋼筋機械連接套筒的技術性，它結構工作原理是把待對接建筑鋼筋頂端的縱肋和橫肋用銑削的方法剝掉一部分，隨后馬上剝肋成一般直管螺紋后，用特別制作的直光圓鋼筋聯接套筒規格相互連接，產生建筑鋼筋的聯接。下面旭峰金屬給大家說說鋼筋套筒連接的標準是什么，一起來看看吧。

鋼筋套筒連接的標準：

1、直管螺紋直螺紋套筒連接頭應設定在承受力較小的地域，同一根建筑鋼筋應設置較少的連接頭。

2、木架子和木拱的支撐桿(軸向受拉和小軸力受拉預制構件)不能采用拉接鋼筋搭接。

3、當受拉鋼筋規格超過28mm，受力鋼筋規格超過32mm時，不能采用綁扎鋼筋搭接。

4、鋼筋搭接長度范疇內提前準備的主筋：直徑不能小于鋼筋搭接鋼筋規格的0、25倍。當建筑鋼筋受拉時，主筋間距不能超過鋼筋搭接建筑鋼筋較小直徑5倍，不能超過鋼筋搭接建筑鋼筋較小直徑10倍，不能超過200mm，當受力鋼筋規格超過25mm時，鋼筋搭接連接頭兩側面外100mm內要設置2個主筋。

5、縱向受力建筑鋼筋的鋼筋搭接長度不宜小于縱向受拉鋼筋的0、7倍，且不可小于200mm。

6、需進行疲倦檢算的預制構件：縱向受拉鋼筋不能采用綁扎鋼筋搭接和對接焊縫。

7、當鋼筋混凝土吊車梁的縱向受拉鋼筋，馬上擔負起重機承載力的鋼屋架主梁和腹桿桿可選用對接焊縫：

1)直光圓鋼筋的聯接套可選用閃耀觸碰對焊；

2)連接頭百分比不能超過25%；

3)直光圓鋼筋連接套筒對接焊縫的聯接段距離為45d。

以上就是旭峰金屬給大家帶來的關于“鋼筋套筒連接的標準”，希望可以幫到您！